Impression 3D Grand Format et Prototypes XXL
La stéréolithographie XXL
Produire une pièce de très grande taille est un défi. Initial combine une grande capacité en stéréolithographie (jusqu’à 650 × 751 × 540 mm en un seul tenant) et une maîtrise de l’assemblage quasi invisible pour aller bien au-delà.
- Grâce au volume de production disponible, votre pièce (capot, carter, élément de style) sort sans ligne de collage.
- Au-delà, le fichier est découpé intelligemment puis assemblé avec des jonctions quasi invisibles : l’aspect et la précision d’un monobloc, à l’échelle du grand format.
- Technologie utilisée : stéréolithographie SLA, pour des états de surface lisses sur de grandes pièces.
Applications XXL
Automobile
Aéronautique
Architecture et art
Alternatives pour le grand format
Pour les pièces qui dépassent l’enveloppe d’une seule impression, jusqu’à plusieurs mètres, nous maîtrisons l’art du « cut and glue » (découpe et collage). Le fichier CAO est découpé intelligemment par queues d’aronde ou emboîtements, les sections individuelles sont imprimées séparément, puis assemblées par nos maquettistes par collage. Une finition mastic et peinture rend ensuite les jonctions quasi invisibles.
Voir aussi nos finitions et peinture.
Questions fréquentes
Les résines SLA sont rigides mais peuvent être cassantes au choc. Pour des pièces XXL fonctionnelles qui subissent des contraintes mécaniques, nous recommandons le frittage de poudre SLS assemblé ou, selon la quantité, la coulée sous vide ou le moule prototype aluminium.
Comptez 5 à 6 jours ouvrés par section imprimée, plus assemblage et finition (2 à 3 jours) ; délai précis sur devis. L’impression elle-même peut prendre 48 à 72h, et le post-traitement (nettoyage, retrait des supports, ponçage) est une opération manuelle d’envergure.
Les pièces SLA sont creuses (épaisseur de paroi de 2 à 3 mm) avec des structures de renfort internes. Un pare-chocs de 1,5 mètre reste léger et facilement manipulable pour les revues de design.
L’état de surface SLA est naturellement lisse (couches de 75 à 150 µm). Un ponçage léger et un apprêt suffisent pour obtenir une bonne base pour la peinture automobile ou industrielle.
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Prototypes visuels et d’aspect